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        客車司機包圍裝置刻不容緩

        作者:山東道禾精工制造有限公司發布時間:2020-06-05 16:10:29tags:

        客車司機包圍裝置刻不容緩

         安裝公交駕駛室隔離門裝置刻不容緩。 目前來看,長沙的動作最為迅速、簡捷、有效。曾有人擔心,一個簡單的玻璃門并不能抵擋猛烈的暴1力1襲1擊,安裝的意義不大。我以為,這是忽略了一個基本事實——公交車上爆發的乘客同司機之間沖突,絕大部分都是隨機的、偶發的,司機包圍價格,和雙方個人素養有著非常大的關系。這樣的沖突往往因為發生在一個狹小的空間,客車司機包圍安裝,雙方距離非常接近,而在沒有絲毫隔離的情形下容易不斷升級。萬州大巴墜江的案例就充分說明了這一點。

        《方案》明確,自2019年1月1日起,新購置的城市公交車輛(含更新和新租賃)必須具有駕駛區域安全防護隔離設施(前裝);2019年6月30日前,完成現有城市公交車輛(含租賃)駕駛區域安全防護隔離設施安裝工作。

        《方案》要求,城市交通運輸主管部門要會同公交企業對現有公交線路進行全面排查,合肥司機包圍,對途經臨水臨崖、急彎陡坡、橋梁隧道路段行駛的公交車輛,2019年1月31日前,采取改造安裝、調配運力等方式,達到具備駕駛區域安全防護隔離的要求。達不到要求的,客車司機包圍維修,公交企業必須配備隨車安全員。公交企業要落實主體責任,在車輛醒目位置設置警示標識,維護駕駛員安全運營環境。同時,要加強安全應急處置能力培訓,強化駕駛員心理疏導、情緒管理能力,確保駕駛員心理和身體健康。

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